伴随着经济建设的发展，城市噪声问题日益严重，噪声问题受到普遍关注。降低噪音干扰，营造优美的声环境是提高市民生活质量的重要内容。

幕布和织物既可以美化环境，又对降低室外噪音有一定作用。面料的隔声效果与原料的种类、物理性能、纱线结构、织物组织、打折等有密切关系，还与织物的声反射和吸音有关。

二十世纪八九十年代开始了织物的隔音研究，有学者对织物的吸音特性做了一些研究，但吸音只是其中的一个方面，而且在当时，吸音测试方法复杂，对环境要求高，若用驻玻管法测，则低频频率只是其中一个方面，而且在当时吸音测试方法比较复杂，对环境要求高，若用驻玻管法测，虽然较简单，但受噪声干扰很大，但只是其中一个方面，而且当时的测试方法比较复杂，对环境要求高，如果用驻玻管法测，较低的频率只是一个方面。近几年，随着科研水平的提高，对隔音织物的研究，也越来越深入。

一、窗帘的吸音原理。

为什么说纺织材料适合作吸声材料是因为它本身的多孔、柔软以及易加工等特点，特别是在追求轻、高品质的今天。

多孔的、疏松的结构使织物内每个细小的孔隙中都保留着足够的空气，因此当声波进入纺织品表面时，材料的一部分反射回来，另一部分声波进入纺织材料内部，在纤维与纤维之间形成的孔隙中传播，这是由于声波与空气之间的粘滞力和摩擦力作用的产生，使声能逐渐转化为热能，逸散；还有一部分则是直接穿透过纺织材料的微孔材料到达材料的另一边。

吸声系数是衡量吸声效果好坏的一个重要指标，用符号α表示其值越大，说明材料的吸声性能越好。尽管这种材料本身有一定的吸声特性，但并非所有材料都可称为吸声材料，根据规定，只有当α大于0.2时，才能称为吸声材料。

同一织物在不同频率段的吸声效果有很大差别，通常随频率增加，整体上的吸声效果呈上升趋势。因为随着声频的增加，材料中气孔内各气质点的振动速度也随之加快，从而加速了热交换速度，从而使纺织材料在高频下具有良好的吸声效果。

二、窗帘的隔音原理。

使用一种或一种材料构成的构件来阻止噪声继续向前传播，最终使其降低的方法称为隔声。隔声材料的主要作用是反射和吸收声波。纺织材料表面形貌不同，其声波的反射效果也有所不同。声波会在穿透材料时，部分声波会被材料吸收，不同隔声材料会有其各自特有的吸收分量与反射分量的比率。

隔声性能一般用隔声来表示，一般都是在符合规范要求的实验室按照一定的标准来确定。隔离音量，也称为传输损耗，用字母TL表示。TL值越大，表明阻隔和弱化越大，隔音效果越好。吸声机理与隔声机理有本质区别，但在实际应用中，往往把二者联系起来，使材料兼有吸声和隔音两大特点。例：在一个房间里，为了避免相邻房间中较高声级的噪音干扰，一般需要增加分隔隔声量，此时若在室内顶棚上再加上隔声处理，就能达到更好的降噪效果；再者，交通干道的隔声屏障和道包扎等，如果能够使吸声材料和隔音材料合理结合，发挥两种材料各自机理上的优势，那么就能更好地实现降噪效果。

三、窗帘的吸声与隔音的区别。

四、隔音窗帘材料的研究。

最早的时候，人们发明了一种具有吸音效果的窗帘面料，组成这种面料的三层织物是由涤棉混纺纱、中空的涤纶纱线和掺有金属纤维的丝织而成。中间层是以中空涤纶纱线织成的吸声效果的关键，另外两层织物具有防紫外线和遮光的作用，这样便实现了材料本身的功能多样化，这种结构被称为三明治结构。

随后，人们用聚酯纱线织造出了具有不同组织结构和层数的多片织物，织物的组织分别是平纹、斜纹、蜂窝状和方平。试验结果表明，单层蜂巢织物对低频区域的吸声效果最好，而单层平纹织物在高频区的效果更好。

近几年来，各种其它的合成纤维也被用来制造吸音降噪材料，如聚丙烯纤维、聚酯纤维和聚酰胺纤维。对成核催化剂、中空涤纶短纤、聚酯熔喷非织造材料与丙纶熔喷非织造材料的不同组合结构进行了研究，并对其吸声性能的影响。研究表明，中空涤纶短纤混合使用后，非织造材料的吸声效果会显著改善，尤其在60%以上的混音比例达到最佳。结果表明，非织造材料内部声源较容易从低面入射，从而使低频区域的吸声效果得到明显改善。

通过反复试验发现，以聚丙烯熔喷非织造材料为研究对象，采用精密的测试系统对材料的隔声性能进行测试。研究发现，聚丙烯熔喷非织造材料厚度对其吸声性能有很大影响，而面密度对熔喷非织造材料的隔声性能影响较大。

许多人会想，薄一层窗帘还可以隔音吗？也不会是智商税吧，其实隔音窗帘很早就有了，在日本，很多韩国的住宅建筑都会使用隔音窗帘，一是保护家庭隐私，二是隔音，只是在国内普及程度不高，很多家庭对窗帘的选择还停留在颜色的选择上，完全没有考虑到窗帘的隔音功能。

现在用聚丙烯熔喷材料设计的窗帘，并不多见，而作为一款主打吸音隔音的窗帘，在材料和工艺上填补了我们在隔音窗帘方面的空白。

丙纶隔声窗帘的最大亮点在于其对高频噪声的吸收，之前我们也谈过隔音玻璃，填补是高音喇叭和汽车鸣笛效果上的不足，那么隔音窗帘的使用，正好是为了弥补断桥隔音窗的使用，使噪音更低的范围内还不够舒适。